Na Słowacji w okolicach Tatr na jeden ski-pass można pojeździć na trasach o długości 50 kilometrów. W Zakopanem wprowadzanie jednego narciarskiego biletu zakończyło się na kilku prasowych wypowiedziach.

Na Słowacji trwają ostatnie prace przy nowej, dużej narciarskiej inwestycji w Tatrzańskiej Łomnicy. Powstaje tam nowa sztucznie śnieżona trasa narciarska z kolejką krzesełkową. Zostanie ona włączona do systemu kilku stacji narciarskich.

Kupując jeden ski-pass, można będzie pojeździć na trasach o długości 50 kilometrów (w Łomnicy, Smokowcu oraz na Chopoku w Niżnich Tatrach). Dla porównania trasy w rejonie Kasprowego Wierchu maja długość 7 kilometrów (nie licząc często zamkniętej nartostrady przez Karczmisko z Hali Gąsienicowej).

W przedsprzedaży cena takiego ski-passa jest bardzo atrakcyjna. Jeśli ktoś często jeździ na nartach, może w przedsprzedaży za 400 euro kupić bilet na cały sezon i dowolną liczbę zjazdów. Ski-passy 10– i 15-dniowe kosztują odpowiednio 199 i 230 euro.
Niestety, w Zakopanem i okolicach narciarze nie mogą liczyć na takie ułatwienia.

 – W tym względzie jesteśmy, niestety, daleko za Słowakami – przyznaje wiceburmistrz Zakopanego Jan Gąsienica Walczak. – W tym względzie władze miasta mogą tylko namawiać właścicieli wyciągów do porozumienia. Dobry sygnał w tej kwestii mogłaby dać Tatrzańska Izba Gospodarcza, która skupia wielu właścicieli stacji narciarskich.

Dodajmy, że Słowacy mają w tym względzie o tyle ułatwione zadanie, że wszystkie stacje narciarskie włączone do systemu należą do jednej firmy – TLD.

Paweł Pełka