Minister Siarka na wysokie ceny węgla zaoferował emerytom chrust zbierać po lasach ,to ten wóz będzie dobry do zwożenia tego chrustu.

Biorąc pod uwagę straty (fizyka nie kłamie), to zbytnio ten wóz koniom nie pomagał, bo gdyby dawał z siebie pod górkę tyle ile brał z górki, to by go trzeba było doładowywać na dole przed każdym przejazdem. Jeśli ma serio koniom pomagać, to zwiększyć pojemność i korzystać pod górę, a nie żaden dodatkowy odbiornik... tylko gorzej będzie.

Śmiechu warte. Albo niech jeżdżą, albo niech nie jeżdżą wcale. Ewentualnie niech zmieniają limit osób jakie mogą być przewożone. Najśmieszniejsze jest to tylko, że to się dzieje w Parku Narodowym, który ma niby chronić przyrodę i zwierzęta :D Chodzi tylko o pieniądze.

Panie inżynierze kowalski, jeżeli pan twierdzi publicznie, że podczas zjazdu wozu baterie się PRZEŁADOWUJĄ (za duży prąd), to pan i pańscy specjaliści jesteście IGNORANTAMI do natychmiastowej DYMISJI, bo ten problem już wiele lat temu został rozwiązany np. w rowerach ze wspomaganiem elektrycznym i odzyskiwaniem energii. Panu nie wstyd wypisywać takie bzdury?

super że temat nie poszedł w zapomnienie

Dodatkowy odbiornik prądu, czyli dołożą wielką grzałkę z chłodzeniem :D Jeżeli koniom ciężko, to czy nie prościej dołożyć do fasiągu drugą parę koni?

Najbardziej prosty sposób, ale najtrudniejszy do wykonania z powodów wiadomych .
Zamiast wprowadzać ciężkie już same wozy ze wspomaganiem , do lekkich fasiągów ustalić limit - do góry 6 osób (plus plecaki i wózki da wagę 7 osób ) i podnieść cenę do opłacalności .
W dół - do limitu bezpiecznego , czyli zostawić bez zmian . Pojedzie kto będzie musiał lub miał pieniądze.
Prawdziwi miłośnicy gór i tak wychodzą pieszo .

Jakoś nikt się nie przejmuje czy ludzi będzie stać zimą ogrzać mieszkanie czy siedzieć w zimnym i jakoś przeżyć przy galopujących cenach żywności - a tu wielki problem żeby WSZYSCY mogli zobaczyć Morskie Oko. Najlepiej bez wysiłku .

kolej linowa i po problemach. tylko że nie zarobią niektórzy.