- tak w skrócie można podsumować komunikat urzędu miasta. Burmistrz odpowiada na pojawiające się apele mieszkańców o niepodejmowanie uchwały w sprawie zmiany planu miejscowego NOWY TARG 26 Równia Szaflarska.

Uchwała ma zostać podjęta podczas najbliższej, poniedziałkowej sesji rady miasta. Część mieszkańców nie chce dwupasmowej drogi przebiegającej przez tereny zielone nad Białym Dunajcem, tuż obok Strefy Relaksu.

O planowanym przebiegu obwodnicy i procedurach z tym związanych pisaliśmy tutaj: Przedłużenie zakopianki wyłania się z planów. Kiedy nią przejedziemy?

Urzędnicy tymczasem przekonują, że nieuchwalenie zmiany planu wcale nie powstrzyma budowy dwupasmówki. Utrudni jedynie życie nowotarżanom i miejscowym przedsiębiorcom, którzy o różnego rodzaju zmiany na swoich działkach postulowali. Droga powstanie czy nowotarżanie tego chcą czy nie, bo może być realizowana zgodnie z tzw. specustawą drogową, bez względu na zapisy w planie miejscowym. 

Poniżej publikujemy w całości komunikat urzędu miasta:

W nawiązaniu do pojawiających się w przestrzeni medialnej apeli o niepodejmowanie na najbliższej sesji Rady Miasta uchwały w sprawie zmiany planu miejscowego NOWY TARG 26 Równia Szaflarska Urząd Miasta Nowy Targ informuje, że projekt uchwały dotyczy zmiany obowiązującego planu miejscowego dla tego obszaru. Rezerwa terenu pod południową obwodnicę miasta została wpisana do ww. dokumentu i uchwalona w 2013 r., po kilkuletniej procedurze planistycznej. Procedowana obecnie zmiana planu dotyczy części graficznej i tekstowej.

Nieprawdą jest, że skierowana do uchwalenia uchwała w sprawie zmiany planu miejscowego umożliwi budowę czterech pasów drogi. Budowa jezdni może być realizowana zgodnie z tzw. specustawą drogową, niezależnie od ustaleń planu miejscowego. 

Należy zwrócić uwagę, że wskazana w planie miejscowym w 2013 r. rezerwa terenu pod jezdnię, wyznaczana jest w oparciu o materiały przekazane przez zarządcę drogi, tj. GDDKiA i z nim uzgodniona. Plan miejscowy przewiduje rozwiązania ograniczające wpływ projektowanej inwestycji na sąsiednie tereny istniejącej i projektowanej zabudowy wielorodzinnej, m.in. poprzez wyznaczenie pasa zieleni izolacyjnej. W projekcie zmiany planu, przewidziane strefy zabudowy wielorodzinnej nie przylegają bezpośrednio do planowanej drogi krajowej. Jak już wspomniano, tereny te są oddzielone pasem zieleni izolacyjnej, bądź pasem drogi niższej kategorii (realizowane obecnie przedłużenie ul. Sikorskiego).

Obecnie inwestor – GDDKiA złożył wniosek o wydanie decyzji środowiskowej, która jest pierwszą z kilku wymaganych prawem decyzji wymaganych do uzyskania przed przystąpieniem do realizacji inwestycji. Wniosek ten, w myśl przepisów prawa, będzie procedowany niezależnie od tego, czy zmiana planu zostanie uchwalona, czy nie. Nieuchwalenie zmiany planu, o co postulują autorzy apeli, spowoduje natomiast, że proponowane przez właścicieli nieruchomości, jak i przez inwestorów zmiany, nie zostaną wprowadzone w życie, a w mocy pozostanie plan, który dotychczas tam obowiązuje od 2013 r. wraz z przebiegiem projektowanej południowej obwodnicy miasta.

Od końca lat 90. XX w. strategiczne dokumenty planistyczne Nowego Targu wskazywały przebieg planowanej południowej obwodnicy miasta, która domykała od południa obszar przewidziany do realizacji zabudowy wielorodzinnej. Nowe osiedle Polana Szaflarska powstało z pełną świadomością, że w przyszłości, nieopodal powstanie obwodnica. Również Nowotarska Strefa Relaksu, realizowana od 2017 r., powstawała w bezpośrednim sąsiedztwie terenu wskazanego pod tę inwestycję, o czym wiedzieli inicjatorzy jej utworzenia. 

Wiązanie projektu zmiany planu miejscowego NOWY TARG 26 Równia Szaflarska z planowaną budową drogi należy uznać za bezpodstawne, ponieważ procedura jej lokalizacji, a potem realizacji będzie prowadzona przez inwestora zgodnie z przepisami prawa, niezależnie do ustaleń planu miejscowego.

fig