Trwają przygotowania do budowy nowej drogi krajowej nr 7 od węzła Zabornia w Rabce do granicy w Chyżnem. Samo opracowanie dokumentacji pochłonie 55 mln zł.

Rozstrzygnięty został przetarg na opracowanie Studium Techniczno - Ekonomiczno - Środowiskowego z elementami koncepcji programowej (STEŚ-R) dla nowego przebiegu DK7 z Rabki do Chyżnego. Planowany odcinek będzie dwujezdniową trasą o długości 35 km. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wybrała ofertę MULTICONSULT Polska za 54.665.997 zł. Pozostali oferenci mają 10 dni na złożenie ewentualnego odwołania.

Cztery korytarze przez Orawę

To kolejny etap prac przygotowawczych do budowy nowej drogi. 

Wcześniej, w ramach przygotowanego już studium korytarzowego, opracowano dziewięć korytarzy przebiegu nowej drogi. Do dalszych prac zostały rekomendowane cztery - I, IIA, VIA i ostatni, zawierający elementy wszystkich rozpatrywanych w ramach studium korytarzowego, łącznie z możliwym nowym przebiegiem. Przyszły wykonawca dokumentacji STEŚ-R będzie szczegółowo analizował te korytarze, a także sprawdzał możliwość zmiany propozycji IIA i poprowadzenia drogi po zachodniej stronie Chyżnego. W trakcie prac nad studium zostaną określone szczegółowe parametry techniczne nowej trasy. 

STEŚ-R uszczegółowi zaproponowane wcześniej korytarze nowej drogi do kilku konkretnych wariantów przebiegu. Kolejnym elementem opracowania będzie raport oddziaływania na środowisko, niezbędny w trakcie procedowania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla wybranego wariantu. Wykonawca będzie miał 45 miesięcy od podpisania umowy na realizację prac.

Europejska sieć transportowe TEN-T

DK7 to obecnie najpopularniejsza trasa wiodąca na Słowację. Przejście graniczne w Chyżnem jest najbardziej obciążone ruchem spośród wszystkich przejść na polsko - słowackiej granicy.

Badanie pomiaru ruchu przeprowadzone w 2021 roku wykazało, że na niektórych odcinkach drogi między Rabką, a Chyżnem, każdej doby porusza się ponad 11 tys. pojazdów, w tym ponad 2,1 tys. ciężarówek. Na odcinku za Jabłonką, prowdzącym do granicy państwa, jest to prawie 4,5 tys. pojazdów w tym ponad 1,6 tys. ciężarówek.

Przebieg drogi uwzględniony jest w korytarzu europejskiej sieci TEN-T. Prowadzi on ruch tranzytowy do granicy za Słowacją i dalej na południe Europy. Po stronie słowackiej nowa dwujezdniowa trasa łączy się z drogą R3.

DK7 na odcinku Rabka - Chyżne jest przygotowywana w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030r.

opr. fig