Wszystko w związku z montowaniem deskowania i przęsła kładki dla pieszych w Mogilanach.

::attachment{"type":"gallery", "template":"thumb3", "item_id":"117901"}

W Mogilanach powstaje nowe przejście dla pieszych nad zakopianką w okolicy przystanku autobusowego Włosań. Połączy ona ul. Żary i św. Rity i zapewni bezpieczną komunikację między dwiema stronami zakopianki, dzięki czemu będziemy mogli zlikwidować funkcjonującą dziś w tym miejscu „zebrę”.  

- Przez ten odcinek Zakopianki każdego dnia przejeżdża ponad 52 tysiące samochodów, kładka zdecydowanie wpłynie więc na poprawę bezpieczeństwa pieszych. Od 2017 roku były w tym miejscu trzy wypadki z udziałem pieszych. Jest ona ustawiona na trzech podporach – dwie będą po obu stronach Zakopianki, a trzecia w środku, między jezdniami. Konstrukcja ma 3,4 m szerokości i 40 m długości i biegnie 6 m nad DK7. Wejście na kładkę będzie dostępne za pomocą schodów i wind. Koszt inwestycji to 6 mln zł. Prace planujemy zakończyć w listopadzie tego roku - wyjaśnia Kacper Michna, rzecznik prasowy krakowskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Bezkolizyjne przejścia nad (i pod) zakopianką

Kładka w Mogilanach to jedna z kilku tego rodzaju inwestycji realizowanych z myślą o pieszych przechodzących przez Zakopiankę. Bliżej Krakowa, w Libertowie, w najbliższych latach powstaną trzy kolejne kładki: koło skrzyżowania DK7 z ul. Świetlistą; nieopodal przystanku autobusowego Góra Libertowska i przy skrzyżowaniu z ul. Rumianą i ul. Przylesie. 

Te obiekty powstaną w ramach przebudowy Zakopianki w Libertowie. Inwestycja już się rozpoczęła i będzie realizowana do 2027 roku. 

Niespełna 1,5 km na południe od przejścia w Mogilanach powstanie kolejna kładka, w Głogoczowie. Jej budowa ma się rozpocząć na wiosnę. Trwają wstępne prace na budowie węzła drogowego w Krzyszkowicach – częścią tej inwestycji jest budowa tunelu pod DK7, który będzie służył również pieszym i pozwoli im na bezpieczne przejście na drugą stronę drogi. 

Ostatnia kładka powstanie w Myślenicach, w pobliżu przystanku autobusowego Tarnówka i dawnego Cmentarza Żydowskiego. Ten obiekt budujemy w ramach większej inwestycji, jaką jest węzeł Myślenice. Oba węzły planujemy zrealizować do końca 2025 roku. 

Tymczasem już jutro zamkną zakopiankę

Już następnej nocy z czwartku na piątek (16 na 17 maja) drogowcy będą montować deskowanie i przęsła kładki dla pieszych w Mogilanach. Prace będą prowadzone od 22 do 4 rano, w tym czasie kierowcy będą mieli do dyspozycji tylko jeden pas ruchu w każdym kierunku.

- Największe utrudnienia dla kierowców będą ok. 2-3 w nocy. W tym czasie będziemy ustawiać przęsła kładki na podporach. Wtedy, na ok. 30 minut, zamkniemy całkowicie ruch na zakopiance - zaznacza Kacper Michna.

fig