Sezon zimowy już się rozpoczął, jednak nie dla wykonawców drogi ekspresowej S7 od Lubnia do Rabki (czytaj nowej zakopianki). Na wszystkich trzech odcinkach trwają prace przy wiaduktach i mostach, drodze głównej i miejscach obsługi podróżnych.

::attachment{"type":"gallery", "template":"thumb3", "item_id":"36461"}

Oto komunikat Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad:

Na węźle Skomielna i Miejscu Obsługi Podróżnych Krzeczów trwają prace przy wykopach, natomiast w Miejscu Obsługi Podróżnych Lubień budowany jest nasyp.

Teoretycznie okres zimowy zgodnie z podpisanymi umowami trwa od 15 grudnia do 15 marca i wykonawcy mogą wstrzymać prace w tym okresie. Nie robią tego na razie, bo warunki atmosferyczne jeszcze pozwalają na kontynuację większości prac i prace te trwają nadal.

Na odcinku I Lubień – Naprawa robione są: wykopy i nasyp, trwa profilowanie skarpy i prace strzałowe przy gruntach skalistych. W ubiegłym tygodniu odspojono strzałami 5000 m³ skał, wywieziono 3000 m³ humusu, czyli żyznej ziemi, która ponownie zostanie wykorzystana pod koniec inwestycji. Wykonano 16 żelbetowych pali pod podpory wiaduktu. Takie pale przekazują obciążenia z podpór obiektów mostowych na niżej położone, nośne warstwy gruntu. Przebudowywana jest sieć wodociągowa i linia elektryczna. Na MOP-ach Krzeczów i Lubień trwają prace ziemne przy wykopie i nasypie. Do tej pory wykonano 4,3% wykopów.

Na odcinku II tunelowym Naprawa – Skomielna Biała trwają wykopy w gruntach skalistych i kruszenie pozyskanych skał przy portalu północnym tunelu. Skarpy od razu zabezpieczane są specjalnymi gwoździami i siatkami. Trwa budowa zaplecza socjalnego, kanalizacji sanitarnej i deszczowej oraz wymiana słupów elektrycznych na linii Jordanów-Naprawa.

Na odcinku III Skomielna Biała – Rabka trwają prace przy 5 obiektach mostowych. Wykonywane są pale żelbetowe, zbrojenia i betonowanie fundamentów podpór oraz stropów wiaduktów i mostów, w Skomielnej Białej i Skawie. Zabezpieczano skarpy w Skomielnej Białej gwoździami gruntowymi o długości 6 metrów. To dopiero 1 % wszystkich gwoździ gruntowych, które muszą zostać zamontowane w skarpach wzdłuż S7 na tym odcinku. Robiono wykopy na węźle Skomielna i przebudowano kolejny odcinek linii kablowej, układanej w rowach. Do tej pory wykonano 33% wykopów w gruntach skalistych na tym odcinku budowanej S7. Prace są kontynuowane.

Szczegółowe informacje dotyczące budowy drogi S7 na odcinku Lubień - Rabka  m.in. zakres inwestycji, wykonawcy, terminy, koszty) dostępne są na stronie internetowej: http://www.s7-lubien-rabka.pl"