49 m-cy nie licząc zimowych. Zima na Podhalu trwa 8 m-cy. Zostaje 4 m-ce w roku na prace. Czyli ok. 2030 roku będziemy jeździć do Rdzawki. Za Rdzawką będzie korek bo zacznie się remont obecnie budowanej części zakopianki.

Warto zwrócić uwagę na węzeł Nowy Targ południe. To, że zaprojektowano rondo na ulicę Szaflarską - bardzo dobrze. Lecz ruch od strony Zakopanego do Zakopanego powinien zostać przeniesiony ponad to rondo oraz drugie rondo przy nowo budowanym markiecie Color. Korki w sezonie w tym rejonie murowane a wszak jest to teren z biznesami i dobrze by było, aby tam można było spokojnie dojechać a nie czekać, aż się zakopianka odkorkuje.

Narazie Gddkia wybrala najkozystniejsza oferte. Przetarg nie jest jeszcze roztrzygniety. Teraz czas na odwolania, kontrole UZP i gwarancje finansowe. Moze wyrobia sie do wrzesnia z podpisaniem umowy. Nie bedzie gotowa wczesniej niz polowa 2024 roku.

Postawić przy budowie drogi dwa lub trzy obozy, zakwaterować tam tych ,którym się krzywda w więzieniach dzieje i do roboty. Od razu inwestycja nabierze rozpędu, a więźniowie zapomnął o głupotach.

Korek to dopiero bedzie w centrum Zakpanego .A obwodnicy jak nie bylo tak nie ma.Ale plany sa -no to hej.

Chińcyki już u nas jedną autostradę budowali. I dali nogę gdy się okazało że ceny w ofercie mieli dumpingowe. Oby tu było lepiej.

Najpierw::
"Za 49 miesięcy pojedziemy dwupasmówką do Nowego Targu. "
A poniżej:
"Budowa będzie kosztować 706 milionów 244 tys. złotych i potrwa 49 miesięcy (nie będą wliczane okresy zimowe)."

Czyli "za 49 miesięcy" to pojedziemy co najwyżej palcem po mapie, ewentualnie wirtualnie w jakiejś ładnej wizualizacji trasy. Bo zimy (a nawet kilku zim) raczej nie odwołają na Podhalu. :D


Ech wy, dziennikarze z bożej łaski.

Czyli Polskich firm już nie ma. Jaki to jest zart

A moze bylo by lepiej dogadac sie z firma co budowali przez 5 lat wyciag na Srednia Skocznie ?