Pętla, to coś zamkniętego, a na wschodzie PPN, więc do zamknięcia daleko.

Super sprawa
Dziękujemy Panie Wójcie

Objechać jezioro można było już wtedy jak zostało zalane. W końcu droga asfaltowa od Sromowiec przez Falsztyn do Dębna i od Dębna przez Maniowy do Sromowiec istnieje od tamtego czasu, a nawet dłużej.
Swoją drogą ścieżka będzie super, ale szkoda, że kończy się na przystani pod zamkiem w Czorsztynie. Potem rowerzyści wjadą na drogę pomiędzy samochody. A wiadomo, że pomiędzy Czorsztynem a Sromowcami jest wąsko i kręto. Więc za rowerzystami będą samochody się wlokły. Dla ppn lepiej byłoby pozwolić zrobić ścieżkę od zamku dalej brzegiem jeziora do głównej zapory. Na pewno byłoby mniej spalin niż z samochodów wlokących się 10km/h za rowerami. A nawet możnaby pomyśleć i zorganizować jakiś zjazd z samej zapory na lewy brzeg małego jeziora. Z tym zjazdem po zaporze może być ciężko, w końcu to 40m wysoko, będzie bardzo stromo, no i nie wiadomo jak tam elektrownia się na to by zapatrywała. Można też ścieżkę doprowadzić do parkingu koło zamku w Czorsztynie i dalej wzdłuż granicy lasu poniżej cmentarza w Czorsztynie i dalej lasem do Harczygrunda, kawałek wzdłuż polnej drogi w górę, odbić w prawo mijając wysokie góry do Głębokiego Potoka. I potokiem (trzeba zrobić jakieś umocnienia, bo potok po opadach lubi wezbrać i zniszczyć wszystko co napotka.) zjechać nad brzeg małego jeziora. Brzegiem jeziora jest już droga i to małego ruchu samochodowego, więc bez problemu można dojechać do istniejącej już ścieżki velo Dunajec na moście w Sromowcach. Nawet mam taki poglądowy rysunek https://u.lkn.pl/jpg/ZccieZOkaNodNzamkuNwNCzorsztynieNdoNSromowiec_8vYL.jpg

Dziękujemy za ścieżki, a te 6 milionów kredytu spłacimy z dumą

niby fajnie ale pewnie rowerem nie będzie się dało przejechać bo grażyny z wózkami będą całą szerokością chodziły i miały pretensje że ktoś na nie dzwoni