Dworzec kolejowy w Nowym Targu ma być centrum polskiego odcinka Szlaku Wokół Tatr. Tyle, że by dotrzeć do trasy trzeba sporo nadrobić.

::attachment{"type":"gallery", "template":"thumb3", "item_id":"82921"}

Budynek przejęty przed laty przez miasto, właśnie wyremontowany, ma pomieścić wypożyczalnię rowerów i serwis. Są też wybudowane parkingi. Tyle że rowerzyście, który wysiądzie z pociągu czy samochodu - drogę znaleźć trudno. Bo patrząc na mapę - widzi, że najkrócej mu do bramy, ale ta jest zamknięta na kłódkę. Jakieś 100 metrów za furtką zobaczy znak ścieżki rowerowej Szlaku Wokół Tatr, którym pojedzie w stronę słowackiej Trsteny albo w przeciwnym kierunku - do Kacwina.

Ale, by pokonać dzielące go od ścieżki 100 metrów - trzeba przejechać około 2 km. Ścieżka rowerowa spod dworca poprowadzi go na ul. Sybiraków i dalej do "ślimaka" przy dworcu autobusowym, potem al. Solidarności wzdłuż zakopianki, by przekroczyć ją na wysokości ul. Podtarzańskiej. Jeszcze pół kilometra i dotrze na drugą stronę furtki. Jest też nieco krótszy wariant - wzdłuż drugiej strony zakopianki, ścieżką przy salonach samochodowych. 

Jednak czy takie objazdy w "mieście rowerów" mają sens? Na temat zamkniętej bramy pisaliśmy już na naszych łamach podpowiadając także, że to najkrótsza droga do pociągu dla mieszkańców nowotarskich blokowisk. 

- Na etapie projektowania nie uzyskaliśmy  zgody na przeprowadzenie ścieżki przez teren byłego tartaku. Stąd poszukaliśmy alternatywy - wyjaśnia wiceburmistrz Waldemar Wojtaszek.

Właścicielem terenów jest spółka założona przez miejscowych przedsiębiorców. Miały tam powstać obiekty wielkopowierzchniowe. Miała być też zbudowana nowa droga z wyjazdem do zakopianki za Skalnym Dworkiem. Sklepy nie powstały, więc budowa drogi również nie miała większego sensu. 

Jest pomysł, by wyprostować przejazd koło strzelnicy, gdzie ul. Sybiraków ma dołączyć do ul. Pajerskiej. Konieczne będzie jednak wykupienie działek od prywatnego właściciela. 

Burmistrz przekonuje, że będzie namawiać  właścicieli terenu byłego tartaku, by otworzyli przejazd tak jak to udało się załatwić na terenie dawnego NZPS. 

- Trzeba rozmawiać. Muszą się pewne "czynniki" zejść i zawsze jest szansa na nowe otwarcie - podsumowuje burmistrz Grzegorz Watycha.