Ciekawe czy beda kladki dla pieszych nad ulicami... Czasem ciezko przejechac bo piechurzy ida i ida i ida i ida i ida

Obywatele! Mieszkańcy!
W Zakopanem narodziła się nowa, świecka, tradycja - Dzień Pieszego Mieszkańca, który to dzień z pewnością wejdzie na stałe do naszego kalendarza. Tańcem i zabawą uczcili zakopiańczycy ten nowy a jakże piękny podarunek urzędników. Festyn z okazji Dnia Pieszego Mieszkańca, zakończy się pokazem sztucznych ogni w sylwestra marzeń z Dorulą.

najważniejsz kiedy zakończenie robót ? chcemy wiedziec czy wykonawca się wyrobi w terminie , skoro musiał zacząć prace w szczycie sezonu. Jeśli się nie wyrobi w terminie no to kary finansowe mam rozumieć !?

Pytanie zasadnicze:
Co ma na celu remont tego ronda? Podłubanie w ziemi i przywrócenie poprzedniego stanu? Wymiana asfaltu na ten sam, tylko ładniejszy? Chodzi o przemielenie kasy żeby zgadzało się z wnioskiem o dopłatę?

Czy zostaną chociaż wydzielone pasy ruchu na rondzie i dojazdach? Na wjeździe od Chramcówek już teraz śmiało można by wyznaczyć dwa pasy: do jazdy na wprost i do skrętu w prawo. Zmodernizować wjazd od Kościuszki i jeśli trzeba zlikwidować jedną zatoczkę busiarzom lub całkiem przenieść ich na "centrum komunikacyjne" albo pod "orła" przy parku. Wyznaczyć pas do skrętu w prawo i osobny do skrętu w lewo.
Wjazd z Jagiellońskiej też można tak przerobić bo jest tyle miejsca. Pas do jazdy na wprost i osobny do skrętu w lewo, no i przydałby się osobny do wjazdu na planowany parking. A na samym rondzie przed dworcem wydzielić i tak już istniejące i praktykowane przez kierowców: pas do skrętu w prawo na dworzec, pas do jazdy na wprost, i pas do skrętu w lewo.

Tyle i aż tyle. Jest tam miejsce na wprowadzenie tych pasów, samo rondo jest obszerne i można gdzieś przyciąć jeśli braknie miejsca. Może nie będzie to rewolucja ale przynajmniej upłynni minimalnie ruch w rejonie dworca. Teraz jest wolna amerykanka i jak ktoś pomyśli to stara się jechać sprawnie a reszta baranów stoi środkiem jezdni, bo w zasadzie może, gdyż pasy nie są wyznaczone.

Niestety nigdzie nie widzę informacji by ktokolwiek przewidział jakieś modernizacje i usprawnienia. Wygląda to raczej na konserwację układu drogowego z XX wieku. Przystanki busiarzy mają zostać tam gdzie są choć za grubą kasę jest robione "centrum komunikacyjne". Nikt nie wspomina natomiast o zwiększeniu przepustowości w rejonie tego centrum. Chyba że chodzi o celowe zabetonowanie korkami tego miejsca, bo jak inaczej rozumieć parking na 200 miejsc, który będzie generował dodatkowy spory ruch w samym centrum ronda. Wystarczy popatrzyć na zajęte pasy na alejach przez kierowców usiłujących wjechać na parking lub oczekujących aż zwolni się miejsce. Cały pas zablokowany, dobrze że jest drugi by ominąć. Ale koło dworca raczej nie jest to przewidziane.

Więc raczej sztuka dla sztuki i na sztukę. Ale pewnie posadzą ładne kwiatki na rondzie żeby kierowcy mieli co podziwiać w korkach.