Od kilkunastu dni pasażerowie samolotów odlatujących z lotniska Midway na południu Chicago mogą dokonać wyboru stanowiska, odprawiającego pasażerów przed wejściem na strzeżony teren lotniska. Niektórzy jednak, jeżeli staną do odprawy przy danym stanowisku tylko z tego powodu, że jest krótsza kolejka, mogą zostać skierowani do innego punktu.

Dotyczy to np. pasażerów z dziećmi, którzy stanęliby przy stanowisku oznaczonym kolorem zielonym, bowiem 3 stanowiska odpraw, oznaczone kolorem zielonym, niebieskim i czarnym, odnoszą się odpowiednio do: nowicjusza, średnio zaawansowanego i eksperta. Po odprawie biletowej pasażerowie zobowiązani są do udania się do miejsca, w którym dokładnie sprawdzony zostanie zarówno ich podręczny bagaż, jak i oni sami. Tutaj właśnie mogą wybrać stanowisko odprawy według koloru.

Ekspert (czarny) przeznaczony jest dla osób, które doskonale znają procedurę odprawy pasażerskiej. Tutaj podróżny sam zdejmie buty, pasek, zegarek itp. wyłoży do specjalnej skrzynki wszystkie metalowe przedmioty, nie ma przy sobie czy w podręcznym bagażu żadnych zakazanych przedmiotów. Powinien mieć też przygotowane wszystkie niezbędne do kontroli dokumenty. Ta linia przeznaczona jest więc dla osób, które często korzystają z linii lotniczych jako środka transportu.

Linia niebieska przeznaczona jest dla tych, którzy znają podstawowe zasady odprawy, ale nie na tyle, żeby bez zakłóceń i zatrzymań przejść przez bramkę.

Linia zielona jest dla całkowitych nowicjuszy, rodzin z dziećmi i podróżnych, wymagających dodatkowej opieki. Tutaj odprawa trwa najdłużej i według pomysłodawców programu o nazwie Diamond Self-Select nikt nie powinien mieć pretensji o to, że długo czeka. Program podobno pozwala na kontrole większości pasażerów w czasie poniżej 10 minut. Twórcy programu twierdzą także, że prócz przyspieszenia czasu odprawy i zmniejszenia frustracji pasażerów, system pozwala na dokładniejszą obserwację pasażerów przez specjalnie przeszkolonych pracowników agencji bezpieczeństwa lotów TSA. Mają oni zwracać uwagę nie tylko na zachowanie pasażerów (czy są nerwowi lub jak się odnoszą do innych pasażerów), ale też na jakieś nietypowe ubranie lub jego element. Co jest określane mianem \"nietypowego ubrania\", tego już do publicznej wiadomości nie podano.

Miłosz Sowa