2024-09-22 10:00:44

Reklama

Czarny Dunajec

Przeklęty słupek

Reklama

- Urzędnicy swoją bezmyślnością zdemolowali mi życie - twierdzi pan Marek, który uległ poważnemu wypadkowi na ścieżce rowerowej dookoła Tatr.

- Tata jest świetnym kolarzem szosowym. Lata jeździł w klubie, ścigał się w zawodach na naprawdę wysokim poziomie. Mnie też zaraził pasją do rowerów - zaznacza Łukasz, syn Marka. Ojciec potakuje głową. Już lepiej się czuje. „Lepiej” to w jego przypadku pojęcie względne. Jeszcze trzy tygodnie temu, gdy leżał na asfaltowej nawierzchni ścieżki rowerowej przy wjeździe do Czarnego Dunajca i miał wrażenie, że jakaś potężna, niewidzialna siła po prostu urwała mu nogę.

- Byłem z żoną, to nie był żaden trening, żadna czasówka. Po prostu sobotnia przejażdżka, czysta rekreacja - zaznacza. Marek jechał trochę z przodu. Wracali w stronę Nowego Targu, gdzie zaparkowali samochód. Wcześniej zatrzymali się przy dawanej stacji kolejowej w Podczerwonem, przekształconej na urokliwe miejsce obsługi rowerzystów. Zjedli obiad i postanowili wracać. Żona Marka nie jest wprawioną rowerzystką. Orzekła, że na dziś jej wystarczy, a plany przejechania odcinka w stronę słowackiej Trzciany powinni przenieść na inny dzień.

To miejsce niczym się nie wyróżniało. Długa, dość nudna prosta. Marek pocieszył małżonkę, że teraz w drodze powrotnej będą jechali lekko z góry, więc końcówka przejażdżki to będzie czysta przyjemność, tym bardziej że nawet wiatr sprzyjał rowerzystom zawiewając lekko z tyłu. Marek obserwował drogę przez cały czas. Ostrożność ma po prostu w genach. Tylko dzięki niej przez 50 lat intensywnej jazdy rowerem po szosie nigdy nie doznał najmniejszego uszczerbku. Czasami zdarzały się wywrotki podczas treningu albo zawodów - to normalna sprawa. Ale nigdy poza siniakami i otarciami nie odniósł poważnego urazu.

Przy rogatkach Czarnego Dunajca ścieżka rowerowa wokół Tatr wiedzie tuż przy ruchliwej drodze wojewódzkiej. Marek jechał lustrując teren. Wiadomo - trzeba być czujnym. Czasami ktoś może skręcić w którąś z licznych dróżek przecinających rowerowy trakt. Kątem oka Marek dostrzegł też rozległą łąkę po prawej stronie, jakby teren myśliwski położony pod lasem. - W pewnym momencie coś mnie dosłownie wyrwało z siodełka i wyrzuciło w powietrze. Przeleciałem kilka metrów i całą siłą uderzyłem o asfalt. Pojęcia nie miałem co się stało. Pierwsza myśl, jaka mi przyszła do głowy, była może trochę irracjonalna. Pomyślałem, że to postrzał, że może jakaś zabłąkana kula od strony terenu myśliwskiego mnie dosięgła - podkreśla kolarz. - Ten słupek zobaczyłem dopiero po upadku, jak się odwróciłem - dodaje.

W pierwszym momencie po wypadku Marek zadziałał instynktownie, jak każdy kolarz. Próbował jak najszybciej wstać. Jednak okazało się, że to nie takie proste. Poprosił żonę, a zarazem lekarkę, aby mu pomogła wrócić do pionu. Jej jednak wystarczyło jedno fachowe spojrzenie, by postawić wstępną diagnozę. - Ty się Marek połamałeś. Leż spokojnie, dzwonimy po karetkę - orzekła. Marek protestował, uparł się, że wstanie. - Spróbowałem. Abstrahuję od ogromnego bólu, jaki tej próbie towarzyszył, podstawowym problemem było to, że moja noga, tak zupełnie bez kontroli dyndała, jakby nie była zespolona z korpusem - tłumaczy.

Dalej sprawy potoczyły się bardzo szybko. Karetka dotarła na miejsce błyskawicznie. Marek trafił na urazówkę nowotarskiego szpitala. - Lekarz, który mnie przyjmował, zażartował, że będę w dobrym towarzystwie i zaordynował położyć mnie na sali „rowerzystów”. Faktycznie na sąsiednich łóżkach wracali do zdrowia - poszkodowany rowerzysta i motocyklista, który uległ wywrotce podczas przejażdżki w górach. Marek bardzo chwali fachowość nowotarskich lekarzy. Opowiada jak niemal natychmiast trafił na stół operacyjny, jak został otoczony profesjonalną opieką. W trakcie zabiegu lekarze musieli wszczepić Markowi endoprotezę biodra. Ze szpitala wyszedł po paru dniach.

- Dla mnie to jest jak wyrok. Już nie będę mógł jeździć na rowerze. No może jakaś poobiednia przejażdżka będzie możliwa, ale nie ma mowy o sporcie, o treningach - ostatnie słowa więzną Markowi w gardle. Pokazuje niewielki, elegancki notesik z zapisanymi skrupulatnie czasami osiąganymi podczas treningów, przebytymi dystansami. Pierwsze wpisy pojawiły się w połowie lat dziewięćdziesiątych ubiegłego stulecia. Ostatni wpis powstał na początku sierpnia. - Teraz mogę już zamknąć tę księgę - kwituje, wskazując wymownie kule oparte o poręcz fotela.

- Jestem człowiekiem bardzo aktywnym. Po prostu nie mogę usiedzieć na miejscu. W ankiecie moi studenci napisali kiedyś charakteryzując pracę wykładowcy, że podczas zajęć cały czas chodzę. Uczelnia, dom tu, na Śląsku; domek w Krościenku nad Dunajcem, gdzie ostatnio spędzamy połowę życia. I jeszcze moja firma informatyczna, której dziś w zasadzie nie jestem w stanie prowadzić, bo nie mogę siedzieć przy komputerze. To wszystko się w jednej chwili zawaliło tylko dlatego, że ktoś postanowił wbić niewidoczny słupek w środku ścieżki zbudowanej specjalnie dla komfortu i bezpieczeństwa rowerzystów - podsumowuje gorzko.

Łukasz, syn Marka, zapalony rowerzysta, wspomina, że gdy odebrał od ojca telefon w tamtą sobotę - po prostu nie mógł uwierzyć w to, co słyszy. Marek poprosił syna o zajęcie się rowerem. Zdawkowo opisał przebieg wypadku. - Ja po prostu nie mogłem uwierzyć, że tata wjechał w słupek. To się po prostu nie chciało pomieścić w głowie - zaznacza. - Zaraz pojechałem na to miejsce. I gdy się rozejrzałem, zrozumiałem, że to faktycznie jest ekstremalnie niebezpieczna pułapka. Słupek wbity na środku ścieżki, o kolorze zlewającym się z asfaltem i sięgający kierownicy. To dosłownie wyglądało jak jakaś zasadzka. Zresztą sądząc po licznych śladach i obiciach - bardzo skuteczna. Wcześniej musiało tu dojść do wielu kolizji. Może nie były aż tak poważne jak wypadek taty - przypuszcza.

Łukasz - z zawodu prawnik - natychmiast zaczął analizować przebieg wypadku w kontekście prawa. Ustalił, że ścieżką na tym odcinku zarządza czarnodunajecka gmina. Tam też skierował swoje pytania, by na podstawie uzyskanych odpowiedzi dowiedzieć się, kto wpadł na iście diabelski plan wstawienia stanowiącego śmiertelne zagrożenie słupka na środku drogi rowerowej.

- Mnie naprawdę nie zależy na jakiejś zemście. Nawet odszkodowanie nie jest dla mnie najważniejsze. Zdrowia nikt mi już nie wróci i to za żadne pieniądze. Ja chcę wiedzieć dlaczego mnie to spotkało i zrobić wszystko, by nie spotkało już nigdy więcej żadnego innego rowerzysty - deklaruje żarliwie Marek. - Urzędnicy swoją bezmyślnością zdemolowali mi życie…

- Będziemy w sądzie dowodzić bezprawności montażu tych słupków. Będziemy też wykazywać, że doszło do zaniedbań. Bo przecież ten słupek był zupełnie nieoznakowany. Podobno gmina kazała go okleić niedługo po tym, jak zwróciliśmy się o wyjaśnienia - zaznacza Łukasz.

Michał Jarończyk, sekretarz czarnodunajeckiej gminy, zdecydowanie odrzuca sugestie, że ustawienie słupków na ścieżce rowerowej było „radosną twórczością” urzędników. Zapewnia, że projekt ścieżki rowerowej został opracowany przez specjalistów. Wprowadzenie elementów uniemożliwiających wjazd na dawny nasyp kolejowy, po którym została poprowadzona trasa rowerowa, to był wymóg zgłoszony przez Regionalną Dyrekcję Ochrony Środowiska.

- Ścieżka była budowana zgodnie z projektem. Została rozliczona przez instytucje unijne, została też uzgodniona organizacja ruchu - podkreśla.

Zaznacza przy tym, że na koncepcyjnym etapie inwestycji nikt nie zgłaszał zastrzeżeń do ustawienia słupków. Także później przez lata eksploatacji trasy wokół Tatr do urzędu gminy skargi z powodu obecności słupków wpływały niezmiernie rzadko. - Mieliśmy na ścieżce rowerowej bardzo groźne wypadki, w tym jeden śmiertelny. Gdy młody rowerzysta wjechał ze ścieżki wprost pod nadjeżdżający samochód. Biorąc to pod uwagę uznaliśmy, że takie elementy infrastruktury są faktycznie potrzebne - zaznacza sekretarz.

Przyznaje jednak, że informacje o niebezpieczeństwie powodowanym przez słupki docierały do gminy ze słowackiej części ścieżki, gdzie doszło do kilku niebezpiecznych zdarzeń. - Analizowaliśmy ten temat dogłębnie i faktycznie doszliśmy do wniosku, że słupki należy zamienić na jakieś inne, bardziej bezpieczne rozwiązanie, jak choćby barierki w formie „zygzaka”, które wymuszają na rowerzystach ograniczenie prędkości przed skrzyżowaniami - zaznacza Michał Jarończyk i dodaje, że są spore szanse, by większość słupków została usunięta ze ścieżki jeszcze tej jesieni.

- Oczywiście na taką przebudowę potrzeba dużych pieniędzy, które będziemy się starali pozyskać z funduszy zewnętrznych. Właściwie tylko od środków będzie zależeć jak szybko będą się posuwać prace, bo co do potrzeby takiej zmiany jesteśmy przekonani - zaznacza.

Marek Kalinowski

Reklama

Komentarze Facebook

Powyższe komentarze są prywatnymi opiniami użytkowników portalu społecznościowego Facebook.
Redakcja 24tp.pl nie wpływa na treść oraz nie odpowiada za wpisy dokonane przez użytkowników portalu Facebook.

Dodaj komentarz

Reklama

Bb 2024-09-25 13:27:21

Przecież wystarczy przyczepić znak c9, a nie robić przebudowę...

tisol 2024-09-24 20:52:28

Podczas deszczowej pogody faktycznie może się to trochę zlać z otoczeniem. Warto by było to inaczej pomalować, np. żółto-czarne pasy, wtedy już nie ma bata żeby ktoś nie zauważył, chyba żeby się w nocy wybrał :b

kierowca taczek 2024-09-24 18:21:37

Do torowca. "Wystarczy zrobić zdjęcie z numerem rejestracyjnym takiego samochodu i zgłosić policji"
Słyszałeś żeby ktoś kiedyś dostała mandat w ten sposób? Musiałby trafić na pierwsze strony gazet i portali. Tak że proszę Cię zrób zdjęcie jakiegoś źle zaparkowanego samochodu, najlepiej sąsiada i wyślij gdzie chcesz, nawet do telewizji. Po miesiącu zapytaj sąsiada czy dostał mandat. Albo lepiej, podjedź na komendę i zapytaj.
Z jednym się natomiast z Tobą zgodzę "Może zrezygnować z kodeksu ruchu drogowego". Tak, wtedy każdy dwa razy zastanowiłby się czy przejechać skrzyżowanie na pełnym gazie czy jednak lepiej zwolnić bo można trafić na samobójcę. A rowerzyści nie świrowaliby tak między samochodami jak teraz i nie udawali uciemiężonych słupkami. Jak słupek odgradza chodnik od ulicy i ktoś na niego wlezie i rozwali łep to też radzisz zlikwidować słupek? Raczej powiesz by ofiara patrzyła gdzie lezie. Bo te słupki są właśnie na ofiary losu co nie patrzą przed siebie tylko bujają w obłokach.

torowiec 2024-09-24 16:41:58

Nieważne czy ocierał pot z czoła, czy się rozglądał, czy poprawiał zaczep w bucie, czy słuchał muzyki w słuchawkach, czy gwizdał na ptaki, czy rozmyślał, nieważne.
Tych słupków nie powinno tam być, bo są totalnym zagrożeniem dla rowerzystów i jest na to wiele dowodów w postaci złamań, okaleczeń i wypadków. Na dodatek i przede wszystkim słupki te są w formie i wyglądzie niezgodne z przepisami - to fakt bezdyskusyjny,
Samochód jak będzie chciał to i tak wjedzie omijając nieco dalej słupek. Dzisiaj wszyscy mają telefony przy sobie. Wystarczy zrobić zdjęcie z numerem rejestracyjnym takiego samochodu i zgłosić policji - dziś taryfikator wysokości mandatów poraża. Niektóre słupki na tej trasie po wypadkach były już kiedyś demontowane i pojawiały się znowu. Może zrezygnować z kodeksu ruchu drogowego i wstawiać wszędzie słupki, zapory, fosy obronne, wały, betonowe zapory militarne - skoro to jedynie skuteczne narzędzie.

Ścieżkowiec 2024-09-24 15:06:28

Słupki od dawna tam stoją i są widoczne z 500m, więc marek jest ślepy, albo za szybko jechał. Polecam wizytę u okulisty A czy powinny tam stać? to inny rozdział.

waran 2024-09-24 12:29:06

Słupki zlikwidować. Ponaklejać na trasie adres email lokalnej policji pod który należy wysyłać zdjęcia pojazdów z nr rejestracyjnymi, które łamią zakaz jazdy pod drodze rowerowej. Pomiędzy Łapszami Niżnimi a Kacwinem jest trasa rowerowa, po której jeździ pełno aut - zwłaszcza gości. Trudno było jechać tam z dziećmi na rowerach. Tam też należałoby egzekwować prawo.

prawnik.pl 2024-09-24 11:57:33

Sprawa niebezpiecznych słupków od lat jest znana gminie. Ordynator nowotarskiego szpitala zwracał na to uwagę wprost lub na łamach wielu publikacji.
"Z rowerowej ścieżki do nowotarskiego szpitala trafiają pacjenci że złamaniami miednicy, kręgosłupa czy kości udowej. Konsekwencje tak poważnych obrażeń mogą towarzyszyć poszkodowanym przez wiele kolejnych lat, jeśli nie przez całe życie. Wśród przyczyn wypadków, pacjenci wymieniają tłok na trasach, a także słupki zamontowane na środku ścieżek"

kierowca taczek 2024-09-24 10:39:03

Ciekawe jaki lament się podniesie jak zlikwidują słupki a po ścieżkach zaczną jeździć głupki samochodami? Rowerzyści myślą tylko o swojej wygodzie i podziwianiu widoków. Zero rozsądku i myślenia z wyprzedzeniem. Tak jakby na ścieżce nie trzeba było zachować ostrożności i patrzeć gdzie się jedzie. Ja bym tam zawiesił takie styropianowe ograniczniki wysokości jak dla ciężarówek. Jak jakiś miłośnik panoramy tatrzańskiej się zagapi to wjedzie głową bez mózgu w ten styropianowy ogranicznik i może zauważy słupek na czas. A przynajmniej powinien zwolnić. Albo porobić progi zwalniające dla kolarek i miłośników jazdy bez ograniczeń. Też by zrobiły robotę. Ale larum by się podniosło niesamowite bo rowerzystów prześladują.

1122 2024-09-24 09:04:24

Tak się kierowcy pienią, jak zobaczą rowerzystę na ulicy, a tylko te słupki powstrzymują kierowców przed jazdą ścieżkami rowerowymi. Co lepsze? Nadziać się na słupek, który zawsze stoi w tym samym miejscu czy na samochód, który skraca sobie drogę ścieżką?

Tymon 2024-09-24 08:17:23

Wszystkie słupki które są pośrodku ścieżki powinny zostać zdemontowane na skrzyżowaniach i poza skrzyżowaniami, to śmiertelne pułapki!

Bartek 2024-09-24 08:14:39

Popieram Pana Marka. Te słupi to pułapki! Nie poprawiają bezpieczeństwa tylko je stwarzają! Wymyśliła je osoba która na pewno nie jeździ na rowerze tylko samochodem. Zdemontujcie je jak najszybciej! Kiedy jadę tam sam czy z dzieckiem nie mogę podziwiać widoków i cieszyć się wycieczką tylko mam serce w gardle czy dziecko zaraz wjedzie w ten słupek czy uda się tym razem go ominąć. Wyobraźcie sobie też rowerzystę który jedzie z niedużą prędkością 30 km na godzinę zmęczony, odwodniony, w upale, chwila dekoncentracji i wypadek gotowy. Takie sytuacje można mnożyć, rodzic który ogląda się za dzieckiem i wjeżdża w słupek. Jadąca grupa rowerzystów kiedy osoba z tyłu już nie ma szans dostrzec tego słupka i w niego wjeżdża. Chwila dekoncentracji kiedy spoglądasz na panoramę Tatr i wjeżdżasz w słupek itd. Śmieszne są te napisy na asfalcie "uwaga słupek" namalowane przed samym słupkiem, zamiast 30 m przed słupkiem żebym zdążył go przeczytać i zareagować. W sumie to i tak będzie mało kiedy będę jechał na kolarce z dużą prędkością. Po prostu te słupki w żaden sposób nie pomagają rowerzystom tylko stwarzają zagrożenie. A to, że sygnały do was nie docierają to nie jest żadne wytłumaczenie. Co myślicie, że ludzie nie mają nic do roboty tylko poprawiać po kimś wszystko? Turysta który tam jedzie na wycieczkę i myśli o tym po co te słupki, że są niebezpieczne, też Wam tego nie zgłosi bo nie ma na to czasu ani to nie jest jego priorytet. W Rogoźniku też są niebezpieczne wybrzuszenia i pęknięcia asfaltu, nie zostały poprawione tylko pomalowane farbą na asfalcie. Może zauważysz je jak będziesz leżał ze złamanym biodrem jak pan Marek... Nic nie kombinujcie z tymi słupkami tylko zdemontujcie je bezkosztowo i zaklejcie dziurę! Wiele osób wam Podziękuję i będzie to chwalić.

xxx 2024-09-23 13:49:26

# prawnik.pl - prawa precedensu nie mamy. Wszystko zależy od wykładni. Właściciel ponoć posiada projekt klepnięty przez wszystkich świętych więc ? A może projekt był gut tylko wykonanie słabe ? Każdy ma swoją interpretację :):):) Zresztą właściciel posiada ubezpieczenie. Morał z tego taki - patrz przed siebie słupki są wszędzie.

prawnik.pl 2024-09-23 11:02:07

Poszkodowani rowerzyści mówią - słupki to kuriozum, pułapka i szykana
Rowerzyści którym nie udało się jeszcze trafić w słupek mówią - słupki są mi obojętne
Kierowcy mówią - rowerzyści utrudniają nam kierowcom życie

To wszystko nie ma kompletnie znaczenia. Sądy rozpatrują sprawy w zakresie stanowionego prawa.
A prawo i obowiązujące przepisy mówią wprost - słupki zostały zamontowane z naruszeniem prawa co do ich umiejscowienia, formy, wysokości, przekroju, koloru i oznaczenia w zakresie bezpieczeństwa. Odpowiedzialność za bezpieczeństwo spoczywa na właścicielu lub zarządcy terenu.

Gucio 2024-09-23 09:58:35

To dobrze ze był słupek nie tir bo to by bylo dopiero trzeba patrzeć gdzie się jedzie a nie szukać winnego dobrze ze jest słupek bo auta i quady tylko czekajom na to żeby tam pojechać wporoninie w Szaflarach też są ico przejechało 100 tys rowerów i nikt nie zachaczyl

Jakitaki 2024-09-23 09:21:35

Znam tę ścieżkę. Ewenement. Tor przeszkód z szykanami. Słupkowy pomysł przerósł geniusz urzędasów. Proponuję dla równowagi zamontować też gęsto słupki przed wejściem do budynku gminy, aby rowerzyści nie wjeżdżali na teren gminy.

Ff 2024-09-23 09:17:43

No przepiękne opowiadanie. Ktoś miał fantazję pisząc, może czas wziąć się za fantasy?
Dajcie spokój, chłop nie zauważył słupka widocznego z kilkudziesięciu metrów i pretensje do świata? Zapalony kolarz od 50lat na rowerze a nie patrzy przed siebie? Nigdy się ta rzekoma osoba nie spotkała ze słupkiem na drodze?
Abstrakcja.
A słupki są potrzebne po to żeby kretyni autami nie wjeżdżali

pedalarz 2024-09-23 09:16:57

W trakcie ewentualnego procesu radzę zapytać się ubezpieczyciela gminy ile wypłacił odszkodowań z tytułu uszkodzeń ciała i sprzętów na ścieżce rowerowej. Wszystko ma dokładnie udokumentowane. Tych spraw z pewnością są dziesiątki !

TXT 2024-09-23 08:01:39

Z ciekawości przejechałem się rowerem tą ścieżką. Masakra. Słupki postawiono na prawie każdym skrzyżowaniu z drogą na pola i łąki. To się w głowie nie mieści. Jadąc blisko krawędzi ścieżki niektóre słupki zlewają się z barierkami bo są wykonane z takich samych metalowych rurek. Czyżby Unia płaciła gminie majątek za każdy taki słupek ? Nie ma wytłumaczenia. Horror.

Ula 2024-09-23 00:40:22

Te metalowe pojedyńcze słupki są niebezpieczne.
Widziałam na Słowacji plastikowe słupki które w razie uderzenia lub najechania na nie wyginają się jak spreżyna. Może by pomyśleć o takim rozwiązaniu.

freniek sreniek 2024-09-22 23:37:22

wszyscy widzieli, a on nie widział słupka na ścieżce . Wytrawny obserwator, co przez 50 lat nie doznał wypadku

takitam. 2024-09-22 21:05:07

jezeli ktos nie widzi takiego slupka, to znaczy, ze powinien sie szybko udac do okulisty po okulary. gdyby tam zamiast tego slupka stalo dziecko, to co panie marek? trza patrzec gdzie sie jedzie, a jak sie chce podziwiac widoki, to na nozkach na szlaki piesze zapraszamy.

Jaś Dupa 2024-09-22 20:01:33

Słupka nie zauważył????? Chyba jechał ze 100/godz. :-)))))))))

Cyklista 2024-09-22 18:41:10

Na Słowacji wszystkie słupki zostały zdemontowane .Widziałem jak rowerzysta uderzył w słupek bark wybity pobijany rower pękł na pół.
Te słupki debilizm urzędasów.

prawnik.pl 2024-09-22 18:28:00

Czytam i oczom nie wierzę. Hejt i szukanie dziury w całym. Sprawa nie podlega żadnej dyskusji. Słupkorurki śmierci na tej trasie rowerowej są postawione z rażącym naruszeniem prawa.
Cytat ze stosownego obowiązującego rozporządzenia:
"W celu niedopuszczenia do wjeżdżania pojazdów na chodniki lub ciągi piesze albo rowerowe stosuje się słupki blokujące U-12c"
Słupek taki musi mieć maksymalnie 0,8 metra wysokości tak aby nie zahaczyć go kierownicą roweru. Musi mieć przekrój co najmniej 12 cm. Barwa słupków musi być biało czerwona malowana w pasy naprzemiennie cztery.
Jeśli ktoś ma wątpliwość jak różni się w kwestii bezpieczeństwa i widoczności taki prawidłowy słupek od rurek wkopanych na tej ścieżce niech zajrzy sobie do internetu. Oto przykład poniżej prawidłowego słupka.

https://www.matech.com.pl/pl/urzadzenia-bezpieczenstwa-ruchu-drogowego/slupki-drogowe/slupki-blokujace

Jeśli przykładowo znak drogowy ustawiony przy drodze ograniczający prędkość nie ma przepisowego rozmiaru, barwy i innych elementów podyktowanych ustawowo - to po prostu nie obowiązuje kierowców i należy do usunąć.

Nie wszyscy musimy kochać rowerzystów, ale wszyscy musimy przestrzegać prawa, szczególnie gdy dotyczy ono bezpieczeństwa, a szczególnie w sytuacji gdy tego prawa musi przestrzegać instytucja odpowiedzialnej za to bezpieczeństwo.

Pieer 2024-09-22 16:40:47

Na ścieżkach dookoła Tatr zrobiłem już na pewno kilkaset kilometrów sam jak i z dziećmi. Zarówno w dzień jak i wieczorem, i muszę stwierdzić że nie widzę zagrożenia ze strony słupków. Według mnie są wystarczająco oznakowane tylko należy patrzeć przed siebie a nie rozglądać się w boki i podziwiać krajobrazy. Zresztą w artykule sam bohater stwierdził że tuż przed wypadkiem spoglądał na łąkę. Trzeba być uważnym zarówno na ścieżce jak i ma drodze.

Jankop 2024-09-22 16:34:46

Te słupki to jest kretynizm miałem już wiele kolizji z nimi ale pierwszy raz widzę taki tajny i wysoki. Najgorsze są na trasie wokół jeziora czorsztyńskiego bo są niskie i na zakrętach. Pozdrawiam kolegę rowerzystę Marka. Może jednak się spotkamy gdzieś na ścieżkach.

Zbooj 2024-09-22 16:26:53

Współczuję serdecznie, ale ludzie i świat mają większe dramaty i problemy niż to, że ktoś słupka na ścieżce rowerowej nie zauważa... Gdyby dziesięć złotych leżało na asfsalcie, to by zauważyli w mig. Pozdrawiam i życzę powrotu do zdrowia, do jazdy rowerem, bo sam właśnie wróciłem z rowerowej wycieczki.

Robert 2024-09-22 16:03:04

Myślałem nad jakimś rozwiązaniem tego problemu i widzę dwa rozwiązania. Jest to, zrobienie z bocznych barierek takiego zwężenia, żeby żaden samochód między nie nie wjechał, jednak jak np. karetka miała tam wjechać lub inny niezbędny pojazd to nie wjadą. Drugim rozwiązaniem może być ustawienie przed takimi słupkami w odpowiedniej odległości miękkich słupków tak by osoba, która się zagapi najpierw wjechała w taki bezpieczny słupek, bo da jej szansę na uniknięcie zderzenia z metalowym słupkiem. Do tego taki metalowy można by było winać jakąś gąpką w jaskrawym kolorze.

Bafsa 2024-09-22 13:35:22

No chyba nie jest takim świetnym kolarzem jak tego nie zauważył

Jjjja 2024-09-22 13:33:54

Z jaką prędkością jechał? Jaka wada wzroku? Teraz będzie szukał winnych? Może należało ostrożnie jechać. Tak po prostu.

Rowery bez granic 2024-09-22 11:56:51

Też kiedyś zahaczyłem rowerem o taki słupek. Miałem większe szczęście. Gmina od samego początku budowy ścieżki wiedziała o niebezpiecznych słupkach. Były zgłoszenia i interwencje. Dowodem tego jest fakt, że słupki te montowano i usuwano naprzemiennie. Widać to na googlach. Ostatnio znów zamontowano te pułapki dwa lata temu. Od tej pory wielu rowerzystów znów uległo kolizji i wypadkom. Prawda jest taka, że jeśli ktoś zahaczy o słupek i poturbuje się lekko pewnie nie zgłasza tego wypadku. Ile było takich przypadków ? Sądzę że dziesiątki. Gmina czeka na śmiertelny wypadek zajmując się pewnie już kolejnymi wyborami. Może wtedy wreszcie ruszą głowami. Jeżdżę po wielu ścieżkach rowerowych prawie w całej Polsce. Nie ma nigdzie takiego toru przeszkód jak na tej ścieżce. Dramat. Dziesiątki słupków powbijanych w asfalt na środku ścieżki na dystansie 20 km. Słupki nieprzepisowe, szare - w kolorze asfaltu, niewymiarowe, nieoznaczone, nieoklejone, niepomalowane odpowiednio, o złym przekroju, wszystko niezgodne z istniejącym stanem prawnym - to nie słupki tylko rurki hydrauliczne z otwartym na górze przekrojem ostrym jak nóż. Gmina powinna je usunąć natychmiast, jednego dnia, bez usprawiedliwiania się brakiem pieniędzy. Jeden pracownik gminy w ciągu 8 godzin może usunąć te rurki, ale trzeba mieć podstawową wyobraźnie o bezpieczeństwie.

Piotr S. 2024-09-22 11:37:53

Warto przeczytać jak niżej komentarze nie tylko rowerzystów o bezmyślności urzędników i łamaniu prawa.

https://24tp.pl/n/121660

Lolek 2024-09-22 10:52:29

Bezmyślny to był chyba ten pan Marek skoro młot wjechał w widoczny słupek

franek 2024-09-22 10:12:36

Geniusz zaprojektował, drugi geniusz zatwierdził, Unia zapłaciła - czyli tyłki urzędników są kryte.

Galerie

Harda młodość pod chmurką

Porwanie kryminalne, czyli ostatni smrek na Zgorzelisku

150 urodziny Zespołu Szkół Budowlanych w Zakopanem

Obchody Dnia Katyńskiego w Gminie Poronin

Nieznana Konradówka, willa Antoniny i Konrada Nikorowiczów

Najpiękniejsze palmy w Kościele Św. Krzyża w Zakopanem

Zdzisław Walczak. Kronikarz naszej tradycji

Gorąco na Walowej Górze, taki remont ludzi bulwersuje

Tatrzańskie kolory świata dla Ewy

Wagary z żonkilem w zakopiańskiej Mediatece

III Memoriał Włodzimierza Weselskiego w Zakopanem

Slalom Gigant i walka o Puchar Wójta Gminy Poronin

Medalowy Pierwszy Krok wojowników z Czerwiennego

Pół wieku Muzeum Karola Szymanowskiego w Atmie

Kabaretowo-teatralne ferie w Poroninie za nami

Nowe elementy ekspozycji stałej w Muzeum Tatrzańskim

Strategia rozwoju Zakopanego

IV Bal Charytatywny PSONI Zakopane 2026

Gala rozdania Marek Tatrzańskich za rok 2025

Czas się kończy, przyjdźcie koniecznie obejrzeć prace Władysława Trebuni-Tutki

Poetyckie spotkania w Białym Dunajcu

Morze i góry spotykają się w Zakopanem

Andrzej Krzeptowski Bohac w Czerwonym Dworze

EABS w zakopiańskim Kombinacie

Kolekcja w Okszy otwarta dla publiczności

Dziadkowie, wnukowie, radość

Światło serca w Czerwonym Dworze

Muzyczne pasje Władysława Trebuni-Tutki

Szumny i Bogu Miłe w Kościele Św. Krzyża

Nowe muzeum pod Giewontem

Zobacz pozostałe galerie

Ogłoszenia zobacz więcej dodaj ogłoszenie

NIERUCHOMOŚCI | wynajem
Szukam MIESZKANIA do wynajęcia. 663 440 708.
USŁUGI | budowlane
OCIEPLANIE DOMÓW na materiałach wysokiej jakości. 787 479 002.
USŁUGI | budowlane
MALOWANIE, SZPACHLOWANIE, DROBNE REMONTY. 787 036 888.
NIERUCHOMOŚCI | sprzedaż
DZIAŁKA BUDOWLANA 8.5 ARA. 505 429 375.
NIERUCHOMOŚCI | sprzedaż
Sprzedam trzy DZIAŁKI BUDOWLANE, Z WIDOKIEM NA TATRY, graniczące ze sobą, łącznie ok. 40 arów oraz DZAŁKĘ ROLNĄ 17 arów - DURSZTYN. 793 008 357.
PRACA | dam
Przyjmę murarza, cieśle. 604 131 899
Tel.: 604
USŁUGI | budowlane
TYNKI I WYLEWKI MASZYNOWE tanio i solidnie, zacieranie mechaniczne, technika silosowa. Realizujemy małe i duże obiekty 18 26 550 39, 503 532 680.
SPRZEDAŻ | różne
Sprzedam GOBELIN - pejzaż zimowy - (145/80). TORBY JUHASKIE. Tel. 793 887 893
SPRZEDAŻ | różne
NOWE KILIMY RĘCZNIE TKANE (z owczej wełny). Wzór: jarzębina (60/80). Tel. 793 887 893
PRACA | dam
Zatrudnię pracowników budowlanych ekipy. 601 508 736.
USŁUGI | inne
WYCINKA, PRZYCINKA DRZEW W TRUDNYCH WARUNKACH - 691 317 098.
PRACA | dam
NIEMCY: brygadzista do 5000 Euro, kranista do 4000 Euro, murarz cieśla do 3600 Euro, malarz ocieplenia elektryk spawacz do 2700 Euro. Umowa na warunkach niemieckich. 0048 575-001-116
PRACA | dam
Praca na budowie, elewacje, budowa od podstaw, wykończenia, Zakopane i okolice. 500160574
Tel.: 500160574
NIERUCHOMOŚCI | sprzedaż
ZAKOPANE - STYLOWY DOM (zadbany, urządzony), na działce 3000 m, widok na góry - 607 506 428.
USŁUGI | budowlane
MALOWANIE DACHÓW I ELEWACJI. 602 882 325.
USŁUGI | budowlane
OGRODZENIA, www.hajdukowie.pl. 692 069 284.
SPRZEDAŻ | różne
DREWNO KOMINKOWE. 501 577 105.