Droga mająca być przedłużeniem zakopianki przejdzie przez Polanę Szaflarską, by przekroczyć Biały Dunajec w pobliżu lotniska. Którą z 3 opcji wybrać, by uciążliwości były jak najmniejsze?

Zastanawiają się nad tym mieszkańcy, szczególnie ci, którzy w budżecie obywatelskim wywalczyli budowę Nowotarskiej Strefy Relaksu. Teraz z zaskoczeniem przyglądają się koncepcjom przebiegu drogi punktując na ile zagrożą one budowie atrakcyjnego miejsca wypoczynkowego. 

Pomysłodawczynie NSR wystosowały apel do mieszkańców, by zgłaszać swe uwagi do koncepcji przebiegu drogi przygotowanych na zlecenie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. 

Przeczytaj też: Którędy przebiegnie przedłużenie zakopianki czyli południowa obwodnica Miasta? 

Przedstawiamy pełną treść apelu kierowanego do mieszkańców w sprawie Nowotarskiej Strefy Relaksu.

"Pojawiły się pierwsze konkretne informacje w sprawie realizacji południowej obwodnicy Nowego Targu. Na zlecenie Południowej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Krakowie powstały 3 warianty przebiegu nowej drogi, lecz niestety realizacja każdego z nich wiąże się z utrudnieniami dla mieszkańców wypoczywających w Nowotarskiej Strefie Relaksu oraz mieszkających na pobliskich osiedlach tj. Polana Szaflarska, osiedle przy ul. Sikorskiego. 

Dodatkowo występuje kolizja projektowanych elementów obwodnicy z istniejącym sposobem dostępności do Nowotarskiej Strefy Relaksu oraz kładki nad Białym Dunajcem. Obwodnica musi powstać, ale można ograniczyć jej oddziaływanie poprzez zgłaszanie uwag do wykonawcy opracowania projektowego tej fazy inwestycji, na co mieszkańcy Nowego Targu mają czas do 11 czerwca.

Z przedstawionych wariantów najkorzystniejszy jest wariant 3, gdzie nowa droga przebiega najdalej od Nowotarskiej Strefy Relaksu.  Jednak największym problemem jest lokalizacja stanowiska do postoju i kontroli strony lewej obwodnicy naprzeciwko Strefy Relaksu, blisko

powstającego rowerowego miasteczka ruchu drogowego i pobliskich osiedli.    

Zlokalizowanie w tym miejscu stanowiska do postoju i kontroli wiąże się z dużą uciążliwością związaną ze zwiększonym hałasem, ilością spalin, częstymi wjazdami tirów, ciężarówek, autobusów i innych pojazdów. Jeśli takie stanowisko jest niezbędne, to może być zlokalizowane w innym miejscu, np. naprzeciwko projektowanego stanowiska do postoju i kontroli strony prawej lub w jego pobliżu, w miejscu projektowanego włączenia obwodnicy w istniejący przebieg drogi krajowej nr 49 ( potocznie drogi do Bukowiny Tatrzańskiej). Tym bardziej, że nie potrzeba wtedy budować stromego zjazdu do tego stanowiska, tak jak w przypadku obecnej lokalizacji, co przy tutejszych warunkach pogodowych może stanowić poważny problem dla parkujących i poruszających się tam pojazdów (poziom jezdni projektowanej obwodnicy 

ma być poprowadzony około 10m nad istniejącym terenem).

Dlatego też apelujemy o zgłaszanie uwag do 11 czerwca 2021r. na adres e-mail: [email protected] 

pobierając formularz opinii, który dostępny jest na stronie : www.nowytarg.pl/dok/obwodnica/Formularz_opinii.docx

lub wysyłając na adres korespondencyjny : 

Multiconsult Polska Sp. z o.o. 

ul. Aleksandra Zelwerowicza 20 

53-676 Wrocław

UWAGA! Formularz w formie elektronicznej lub papierowej musi być podpisany, żeby mógł być wykorzystany w pracach projektowych. 

Wybierzmy najkorzystniejszy wariant, czyli wariant nr 3 , zróbmy wszystko, żeby zmniejszyć uciążliwość projektowanej obwodnicy i jej elementów dla okolicznych osiedli i Nowotarskiej Strefy Relaksu!!!    

Z poważaniem pomysłodawczynie Nowotarskiej Strefy Relaksu."