Rabczańskiego samorządu nie stać na wyłożenie miliona złotych rocznie. Przynajmniej nie teraz.

Władze spółki PKP Cargo, która jest właścicielem kolejowego muzeum wystąpiła z oficjalnym pismem do rabczańskiego samorządu a także powiatu nowotarskiego i województwa małopolskiego. Proponuje w nim, by samorządy współfinansowały utrzymanie placówki, która jest jedną z największych atrakcji turystycznych w okolicy. Szefostwo spółki zwraca uwagę na unikalne walory skansenu, który jest jedną z zaledwie trzech tego typu placówek w kraju i jedną z najbardziej cenionych w Europie. 

Z dołączonych do korespondencji wyliczeń wynika, że roczne koszty utrzymania skansenu oscylują w granicach 3 milionów złotych, co oznacza, że każdy z samorządów miałby wysupłać we własnym budżecie około miliona i przekazać go skansenowi. 

Leszek Świder, burmistrz Rabki zaznacza, że rabczański samorząd znalazł się w wyjątkowo trudnej sytuacji finansowej. Uzdrowiska najbardziej odczuły brak turystów związany z obowiązującymi od ponad roku obostrzeniami sanitarnymi. - Mamy własne zadania, którym musimy jakoś podołać – zaznacza burmistrz. Deklaruje przy tym, że samorząd nie wyklucza pomocy finansowej skansenowi w przyszłości lub też wsparcia w innej formie. Gmina jest gotowa wziąć na siebie odbudowę zrujnowanej drogi dojazdowej do skansenu i remont rozlatującego się mostu. 

- Chcemy zaprojektować most i zrobić drogę. Możemy też pomóc w promocji. Jednak partycypowanie w kosztach bieżącego utrzymania to na dziś dla nas zbyt duże zobowiązanie – tłumaczy burmistrz.

mk