Narzekamy na korki, szukamy alternatywnych dróg, tymczasem warto pamiętać o Podhalańskiej Kolei Regionalnej, łączącej najważniejsze miejscowości w naszym regionie.

::attachment{"type":"gallery", "template":"thumb3", "item_id":"119674"}

Pociągi Podhalańskiej Kolei Regionalnej obsługiwane przez spółkę PolRegio jeżdżą pomiędzy Rabką a Zakopanem i z powrotem. Zatrzymują się na każdej stacji. Wykonując obowiązki związane z dokumentacją fotograficzną noworodków w zakopiańskim szpitalu, skorzystaliśmy z takiego połączenia. Pociąg wyjechał chwilę po godzinie 18, po 30 min. byliśmy już pod Giewontem. Niemal na każdej stacji ktoś się dosiadał, spora grupka weszła na pokład w Bańskiej Niżnej, widać było, że korzystali z tamtejszych term. Jechała też grupa pań z Rabki, które pytały obsługę pociągu o ostatni pociąg z Zakopanego do uzdrowiska. 

Konduktor okazał się być bardzo uprzejmym człowiekiem. Za bilet można było zapłacić nawet kartą. Podróż w dwie strony: Nowy Targ-Zakopane-Nowy Targ kosztowała nas (za dwie osoby) zaledwie 16 zł, skorzystaliśmy jeszcze z Karty Dużej Rodziny. Skład był bardzo czysty, w toalecie zamknięty obieg WC, mydło, ciepła woda, ręczniki. Niewątpliwie należy się pochwała dla PKP. 

Zachęcamy zatem do podróży pociągiem między podhalańskimi miastami. Na dworcu PKP w Nowym Targu samochód można zostawić na bezpłatnym parkingu, zazwyczaj można znaleźć miejsce. 

Ciekawie wygląda też sytuacja z dalekimi podróżami, np. skład EIC "Tatry" popularny ekspres łączący Podhale z Warszawą pokonuje trasę w cztery godziny i kilkadziesiąt minut. Skład nie wjeżdża już do Chabówki, Suchej Beskidzkiej czy Krakowa Płaszowa. Nie trzeba też myśleć, by wcześniej wyjechać autobusem czy samochodem do Krakowa, aby tam zdążyć na przesiadkę. 

jg