Uroczystości rocznicowe rozpoczęła uroczysta msza święta w kościele w Spytkowicach, podczas której jednostka została uhonorowana jednym z najważniejszych strażackich odznaczeń - Komandorią św. Floriana Mazovia za Wybitne Zasługi.

::attachment{"type":"gallery", "template":"thumb3", "item_id":"95372"}

Tuż po nabożeństwie strażacy przemaszerowali na pobliski plac pod remizą, gdzie obył się uroczysty apel z udziałem znamienitych gości: Edwarda Siarki wiceministra klimatu a zarazem prezesa małopolskich struktur OSP, Piotra Domalewskiego Komendanta Powiatowego PSP w Nowym Targu, Jacka Fica dowódcę JRG w Rabce i szefa struktur powiatowych OSP Jana Kuczkowicza a także radnego wojewódzkiego a zarazem byłego wójta Spytkowic Marka Wierzbę. 

Uroczysty apel był pretekstem do wręczenia odznaczeń i wyróżnień najbardziej zasłużonym strażakom.

Złoty Krzyż św. Floriana Drugiej Klasy odebrali: Tadeusz Łazarski, Tadeusz Kowalczyk, Tadeusz Stachna, Marian Kracik, Jan Kowalczyk, Franciszek Możdżeń. Za zasługi w działalności społecznej na rzecz ochrony przeciwpożarowej prezydent RP odznaczył „Brązowym Krzyżem Zasługi” Stanisława Rzeszótkę. Złotym Medalem Za Zasługi Dla Pożarnictwa został odznaczony Jan Żądło a brązowym - Sławomir Mierniczak. Medal „Strażak Wzorowy” odebrał Konrad Rapacz a Honorowe Medale Za Zasługi Dla Pożarnictwa Ziemi Nowotarskiej: Tadeusz Żądło, Jan Skwarek, Józef Skawski.

Jak wyglądały początki Ochotnicza Straż Pożarna w Spytkowicach… Do pożaru druhowie jeździli pierwszym konnym wozem wyposażonym w ręczną pompę. W połowie lat trzydziestych jednostka zakupiła motopompę, był to wówczas prawdziwy cud techniki. 

Spytkowice były też jedną z nielicznych miejscowości na Podhalu, które już przed wojną miały murowaną strażacką remizą. Obiekt powstawał parę lat. Inwestorem była cała wieś a strażacy – głównymi wykonawcami. Ta sama budowla– wielokrotnie modernizowana i przebudowywana – służy druhom do dzisiaj. Najstarsza, przedwojenna część mieści urząd pocztowy.

Pierwszy napędzany silnikiem spalinowym pojazd strażacy otrzymali we wczesnych latach sześćdziesiątych. Historyczny dodge z demobilu US Army służył bardzo wiernie i nadspodziewanie długo. Podwozie półciężarówki strażacy przerobili na wóz konny. Mają go do dzisiaj…

W garażu spytkowskiej remizy pojawiały się kolejne maszyny: Star 29 był właściwie cywilną ciężarówką nakrytą plandeką. Z kolei star 25 to była prawdziwa „torpeda” - szybki, zwinny, niezawodny. W międzyczasie na służbę do jednostki trafił też dostawczy żuk, który pełnił służbę do przełomu stuleci i został zastąpiony przez zupełnie już „współczesnego” forda. Ciężki pożarniczy jelcz był zupełnie nowy gdy trafił do OSP. Samochód został niejako „skrojony” na potrzeby jednostki z uwzględnieniem lokalnej specyfiki. 

Grubo przed wojną do strażaków OSP Spytkowice dołączyli muzycy miejscowej orkiestry dętej. Pierwotnie zespół działał przy parafii. W połowie lat dwudziestych orkiestrę przygarnęła Straż Pożarna. Kroniki wioski, które mówią o wystawie rolniczej, która została zorganizowana w Spytkowicach w połowie lipca 1929 roku wspomina już o strażackiej orkiestrze, która przygrywała na cześć honorowego gościa uroczystości – prezydenta Ignacego Mościckiego. Orkiestra pozostaje częścią OSP do dzisiaj.

Kolejną ważną datą w ponad stuletniej historii OSP był rok 2006. Wówczas to jednostka stała się częścią Krajowego Systemu Ratowniczo Gaśniczego.